Moottoripyörän sylinteri

Xiamen Hongyu Intelligent Technology Co., Ltd. on ammattimainen toimittaja ja valmistaja Kiinassa. Se on ollut vahvasti mukana voimakomponenttien valmistuksessa useiden vuosien ajan, ja sen ydinliiketoiminta on keskittynyt moottoripyörän sylinteriin. Moottorin keskeisenä työkomponenttina se määrittää suoraan moottorin lämmönpoistokyvyn, tehon vakauden ja koneen yleisen käyttöiän. Monet ulkomaiset ostajat valitessaan komponentteja eivät kiinnitä huomiota ainoastaan ​​itse valun materiaalin lujuuteen, vaan ottavat huomioon myös tehtaan tutkimus- ja kehitystyön, prototyyppien valmistuksen ja erätoimituskyvyn kattavan vahvuuden.

Muottiprosessin valinta ja tuotteen kuvaus

Moottoripyörien moottorin sylintereiden valu muottiprosessi määrittää suoraan valmiin tuotteen mekaaniset ominaisuudet, lämpötilankestotason ja käyttöiän. Erilaiset käyttöolosuhteet edellyttävät vastaavia valuratkaisuja. Tuoterakenteen, eräkoon ja suorituskykyvaatimusten perusteella annamme selkeät valintasuositukset.

Korkeapainevalu soveltuu ohutseinäisten rakenneosien massatuotantoon. Meillä on kylmäkammiopainevalukoneet 200T - 1200T, jotka pystyvät muodostamaan komponentteja, joiden seinämän paksuus on tasainen 1,5 mm. Yksiosainen tuotantosykli on 40-90 sekuntia, pinnan karheus Ra1.6-Ra3.2, korkea rakenteellinen konsistenssi ja soveltuu monimutkaisille kuorityyppisille komponenteille.

Räätälöity muovaus pienissä erissä suuritiheyksisille komponenteille

Pieneräkoetuotantoskenaarioissa ja tiukoissa sisäisen tiheyden vaatimuksissa alumiinin painovoimapainevalulla on merkittäviä etuja: alumiinin nesteen täyttönopeus painovoimavalussa on 0,3-0,8 m/s, virtaus on vakaa ilman mukana kulkeutunutta kaasua, sisäinen huokoisuus on ≤ 0,5 % ja valmis tuote kestää 2 MPa jatkuvaa työpainetta. korkeatiivisteet ja korkeapaineiset sylinterituotteet. Käytämme yleisesti alumiiniseoksia ADC12, A380, ZL104 jne. ja ZL104 T6-lämpökäsittelyn jälkeen voidaan mukauttaa moottorin korkean kuormituksen käyttöolosuhteisiin.

Suunnittelutiimi voi samanaikaisesti tarjota prosessin optimointia ja ehdottaa säätösuunnitelmia lämmönpoistoriville, sisäontelon mitoille, seinämän paksuuden jakautumiselle ja vetokulmalle, ja se voi myös suunnitella uudelleen lämmönpoistorakenteen ja asennuspisteet mallin muutoksia varten, jotta ne mukautuvat uusien moottoreiden sijoitteluun.

Projektin kustannusten hallinta

Ulkomaiset ostoasiakkaat kiinnittävät yleensä huomiota projektien budjetteihin ja usein priorisoivat painevalukustannuksia koskevia tiedusteluja toivoen voivansa hallita investointeja ja samalla varmistaa laadun. Tarjousjärjestelmämme on läpinäkyvä ja sisältää kuusi kustannuserää, mukaan lukien muottien kehitys, raaka-aineiden hankinta, painevalu, koneistus, pintakäsittely ja pakkaus. Piilotettuja maksuja ei ole. Pitkäaikaisiin erätilauksiin voimme tarjota muottien allokoinnin, keskitetyn hankintaneuvottelun ja muita optimointiratkaisuja yksikkökustannusten alentamiseksi.

Yhden luukun painevalujen valmistus

Täyden ketjun tuotannon toimittajana tarjoamme täydellisen painevalupalvelut, jotka kattavat muottien suunnittelun ja kehityksen, valun, tarkkuus-CNC-työstön, pintahiekkapuhalluksen ja valmiin tuotteen tarkastuksen. Sinun tarvitsee vain lähettää piirustuksia tai näytteitä, ja koko prosessi voidaan suorittaa loppuun ilman, että sinun tarvitsee koordinoida useiden tehtaiden kanssa.

Integroitu jäähdytyssuojasylinterikomponentti

Painevalettu sylinterikotelo toimii rakenteellisena suojana ja lisälämmönpoistokomponenttina sylinterille. Se on muodostettu integroidulla painevalulla ja on yhteensopiva useiden moottoritilavuusmallien kanssa. Se tukee rakenteellisen iteroinnin optimointia ja täyttää lujuus- ja lämmönpoistovaatimukset erilaisissa työolosuhteissa.

Tukevan koneistuskapasiteetin perusteella voimme myös saattaa päätökseen moottoripyörän pääsylinterin komponenttien, kuten jarruosien, tuotannon keskitettyjen ostotarpeidenne mukaisesti. Ydinresurssit keskittyvät edelleen sylinterityyppisiin valuihin.

Jatkuva päivitys, joka laajentaa yhteensopivien ajoneuvomallien valikoimaa

Laajennamme jatkuvasti tuotteiden yhteensopivuusmalleja ja parannamme Moottoripyörän sylinterin ja sitä ympäröivien valukappaleiden laatua kattamaan erilaisia ​​ajoneuvotyyppejä, kuten siviilityömatkoja, keski- ja suuritilavuuksisia risteilyjä sekä maastoajoa.

Alkuperäinen tehtaan pätevyys ja valmistusvoimakkuus

Olemme painevalettu tehdas, jolla on johtava tuotantokapasiteetti paikallisella alueella. Tehdas on varustettu 8 täysipainoisella painevalulaitteella, 18 kolmiakselisella / viisiakselisella CNC-käsittelykeskuksella ja riippumattomalla testauslaboratoriolla. Sylinterivalujen vuotuinen tuotantokapasiteetti on 1,2 miljoonaa kappaletta. Tehdas on läpäissyt ISO9001-laatujärjestelmän sertifioinnin, ja jotkin tuotteet voivat tarjota CE-testiraportteja sekä kolmansien osapuolien toimittamia materiaalikoostumuksia ja röntgenvirheiden havaitsemisraportteja.

Valmistusvoimaa ja projektikokemusta

Ammattimaisena moottoripyörän sylinterikoteloiden valmistajana olemme ylläpitäneet vakaata toimitusta 12 kotimaisen ja kansainvälisen moottoripyörävalmistajan kanssa yli 3 vuoden ajan ja saaneet päätökseen yli 300 sylinterivalun tuotannon ja toteutuksen. Suunnittelutiimi voi tehdä yhteistyötä viimeistelläkseen koko piirustusprosessin tarkastelun, antaakseen optimointiehdotuksia seinämän paksuudelle, vetokulmalle ja portin sijainnille ja pitääkseen tuotannon romumäärän 0,8 prosentin sisällä.

Sylinterirunkotuotteiden kehittämisessä olemme osallistuneet vastaaviin kansainvälisten sylinterinkansien tukiprojekteihin, jotka tuntevat kokotoleranssin, korkean lämpötilan suorituskyvyn ja materiaalin koostumusstandardit, joita ulkomaiset voimavalut vaativat. Kypsää laadunvalvontajärjestelmää voidaan käyttää uudelleen sylinterivaipan valmistuksessa. Tehdas tarkistaa säännöllisesti palautteesi ja toistaa jatkuvasti painevalu- ja koneistusprosessiparametreja parantaakseen tuotteen käyttöolosuhteiden mukautumiskykyä.

Iteratiivinen tuotekehitys ja eriytetyt räätälöidyt tutkimus- ja kehitysmahdollisuudet

Moottoripyörämarkkinoilla tapahtuu nopeita päivityksiä ja iteraatioita. Eri alueelliset ajoneuvovalmistajat ovat eriyttäneet moottoripyörän sylinterin kehitysvaatimuksia. Olipa kyseessä pieniä parannuksia kypsiin malleihin tai samanaikainen uusien mallien kehittäminen, voimme vastata nopeasti.

Verkkotunnusten väliset valmistusmahdollisuudet

Pitkäaikaisen teollisuuden teknisen kertymisen perusteella voimme suorittaa koko syklin mallipäivitykset ja modifikaatiot tarpeidesi mukaan. Järjestelmän säätö ja näytetoimitus voidaan suorittaa lyhimmän 20 päivän kuluessa. Moottoripyörien ydinvalujen lisäksi meillä on myös painevalukehitys- ja tarkkuusprosessointivalmiudet autonosille. Voimme osallistua syvästi alkuvaiheen koneenne yleiseen tutkimukseen ja kehitykseen, yhdessä hioa komponenttijärjestelmää ja auttaa sinua saamaan uuden mallin lanseerauksen nopeasti päätökseen ja mukautumaan markkinoiden iteraatiorytmiin.

FAQ  

Voitko tuottaa mukautettuja moottoripyörien sylintereitä?

Kyllä, voimme tarjota räätälöityjä palveluja piirustusten ja vaatimusten perusteella.

Mikä on räätälöinnin vähimmäistilausmäärä?

Minimitilausmäärä on joustava ja tukee pienieräkoetuotantoa ja suurierätuotantoa.

Tarjoatko piirustusten tarkistuspalvelua?

Kyllä, insinöörit voivat arvioida seinämän paksuuden, vetokulman ja portin suunnittelun optimoidakseen ja vähentääkseen tuotantoromua etukäteen.

Voitko tehdä näytteitä? Kuinka pitkä näytteen tuotantosykli on?

Näytteitä on saatavilla; näytteen tuotantosykli riippuu rakenteen monimutkaisuudesta, yleensä 7-15 päivää.

Mitä materiaaleja käytetään yleisesti moottoripyörien sylintereissä?

Alumiiniseosta käytetään yleisesti, ja materiaalin koostumusta voidaan säätää vaatimusten mukaan vastaamaan korkeita lämpötiloja ja lujia työolosuhteita.

Tuleeko lähetyksen mukana materiaalitarkastusraportit?

Materiaali- ja kokotarkastusraportit voidaan toimittaa, jotka soveltuvat ulkomaisiin asiakastarkastuksiin.