Painevalujäähdytyslevy käyttää valuprosessia, jossa sula metalli pakotetaan muovattuihin onteloihin korkeassa paineessa. Jäähdytyslevyn muovausonkalo luodaan karkaistulla työkaluteräsmuotilla, joka työstetään huolellisesti ennalta määrättyyn muotoon.
HY kehittää painevalettuja jäähdytyslevytuotteita, jotka on suunniteltu tarjoamaan suorituskykyä, kestävyyttä ja tehokkuutta kaikentyyppisiin projekteihin. HY valmistaa ja valmistaa autovaluja, jotka tarjoavat optimaalisen lujuuden ja lisäävät moottorin tehoa. Tuotannossa käytetyt materiaalit on valittu huolella, mikä laajentaa mahdollisia käyttökohteita. Alumiininen painevalettu jäähdytyslevy on erityisen suosittu vaihtoehto markkinoilla hyötyominaisuuksiensa ja kustannustehokkuutensa vuoksi.
Painevalujäähdytyslevyn valmistuksessa tarvitaan kaksi muottipuoliskoa painevaluprosessin aikana. Toista puoliskoa kutsutaan "korkkimuotin puolikkaaksi" ja toista puoliskoksi "ejektorimuottipuolikkaaksi". Luo jakoviiva kohtaan, jossa kaksi muotin puolikasta kohtaavat. Muotti on suunniteltu siten, että valmis valu liukuu pois muotin kannen puoliskosta ja jää ejektoripuolikkaaksi, kun muotti avataan. Ejektoripuolikas sisältää ejektorin tapit, joilla valu työnnetään ulos ejektoripuoliskon muotista. Valukappaleen vaurioitumisen estämiseksi ejektorin tappilevy työntää tarkasti kaikki tapit ulos ejektorimuotista samanaikaisesti samalla voimalla. Valukappaleen poistamisen jälkeen ejektorilevy vetää myös ejektorin tapin sisään valmistautuakseen seuraavaan injektioon.