automaattinen akkuastia

Uudet energiaajoneuvot käyttävät akkuja ajoneuvon ajamiseen, ja automaattisen akkuastialla on avainrooli akun normaalin ja turvallisen käytön suojaamisessa.

Tällä hetkellä on olemassa kolme yleistä auto-akkualuppaa, nimittäin teräsakkulaatikko, alumiini-valettu akkualusta ja alumiiniruuloidut akkulokerot, ja alumiini-suulakepuristetulla akkualustalla on suurin markkinaosuus sen erilaisten etujen vuoksi.

Automaattisen akkualustan käsittelytekniikka

Edellä mainituista kolmesta autoakkualustasta teräsakkukotelon osuus on vähitellen vähentynyt jatkuvan markkinakilpailun kanssa. Alumiiniakkulokeron tiheys on pienempi ja kevyempi, joten se on enemmän energiansäästöä. Ja koska suurin osa paristoista on auton rungon pohjassa, niihin kohdistuu pitkäaikainen korroosio ja kosteuden, maaperän ja mineraalien vaikutukset, ja alumiinin kemialliset ominaisuudet ovat vakaampia ja korroosioiden kestäviä.

Lisäksi alumiinilla on hyvä ulottuvuus ja parempi prosessointi suorituskyky kuin teräksellä, mikä tekee alumiinin tuotantokustannuksista ja vaikeuksista paljon alhaisemmaksi kuin teräksellä.

Niistä alumiinia suulakepuristetuilla akkulokeroilla ja alumiinisidoksella valulla akkualustalla on omat edut ja haitat, ja niillä on erilainen sijainti ja valinnat erilaisille sovellusskenaarioille. Suulakepuristetun alumiiniakkualustan suunnittelu on joustavampaa ja helpompaa muokata ja parantaa suunnittelusuunnitelmaa. Siksi alumiini -suulakepuristuksella on erilaisia ​​eritelmiä ja sitä käytetään laajasti, mikä on hyvin yleistä eri aloilla.

Auto -akkualustan rakenne

Alumiiniakkulaatikko on valmistettu suulakepuristetuista alumiiniprofiileista perusmateriaalina. Eri komponentit yhdistetään kokonaisuudeksi hitsaamalla täydellisen kehysrakenteen muodostamiseksi.

Levyjä käytetään joissain asennoissa tiivistystulpat profiilin onkalolle. Kiinnittimet sisältävät kuusikulmaiset niittien mutterit, painekorkeat nastat ja tarpeen mukaan valittujen sopivien kokojen ruuvijoukot.

Litium-akkuaukon pääkomponentit sisältävät pohjalevyn, vasemman profiilin sivupalkin, oikean profiilin sivupalkki, etuprofiilin sivupalkki, takaprofiilin sivupalkki, moduulin kiinnityspalkki jne. Neljä sivupalkkia käyttävät kolmea erilaista poikkileikkaus L-muotoista profiilia, jotka ovat edistävämpiä hitsausta pohjalevyllä.

Kaksi moduulin kiinnityspalkkia sijaitsevat vastaavasti pohjalevyn ja etu- ja taka- ja takaprofiilin palkkien hitsauksilla ja toimivat akkualustan pidikkeen tukitasona ja liitäntäpisteenä.

Useita kuusikulmaisia ​​niitit mutterit on asennettu yleisreunaan akun yläreunaan kytkeäksesi akkupakkauksen yläkannen suljetun tilan muodostamiseksi, mikä varmistaa akkumoduulin normaalin toiminnan.

Hy kohdistaa asiakkaiden tarpeet, vahvistaa asiakaskäyttöskenaariot, parantaa jatkuvasti prosesseja ja kohdennetut ja henkilökohtaiset rakenteet asiakkaiden käyttövaatimusten täyttämisen varmistamiseksi.

Miksi valita Hy

HY tukee eri eritelmien ja tyylien auto-akkualustajen tuotantoa, tukee räätälöintiä ja tarjoaa räätälöityjä teknisiä palveluita eri automallille asiakkaiden tarpeiden mukaan.

Ammattilaisten telakointi, nopea toimitusaika ensimmäisestä viestinnästä suunnittelun loppuun saattamiseen, lyhin on vain 20 päivää.

Ryhmä, jolla on yli 10 vuoden käsittelykokemus, takaa laadun käsittelyn. Mitä suurempi hitsaustarkkuus, sitä parempi akun tiivistys, joka voi vähentää huomattavasti ilmavuotoja, vesivuotoja jne., Ja parantaa akun turvakerrointa.

Kypsä logistiikkajärjestelmä ja toimitusjärjestelmä, joka tarjoaa täydet seurantapalvelut, tuotteiden kuljetuskuvat, pakkauskoko ja painon, kuljetusmerkit jne., Mukaan lukien asiakkaiden vaadittavat pakkausluettelot ja muut vaatimukset, logistiikkayritys ja logistiikan seurantanumero.